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家用车中的猛兽,罗密欧四叶草

Posted on 2020年6月26日 By 司马顿

懒人开久了SUV,最近开始留意性能轿车。传统性能车离不开BBA,是故把C63、M3、RS4都看了一遍。

在这些传统豪强外,还有一款来自意大利的猛兽也进入我的眼界。它就是阿尔法罗密欧的四叶草版本。

四叶草是罗密欧的性能增强版,它最大亮点估计是用了法拉利的发动机。

法拉利我们都知道,超级跑车,动辄数百万的车价。而现在,只要花上百来万,就可以开上法拉利动力的四叶草罗密欧了。

上图是朱丽叶的四叶草版本。它的包围、轮毂、卡钳、还有侧翼上的四叶草标记,都个性鲜明。经典的倒三角正脸,告诉人们哥就是汽车界的2B。

它对标的是M3、C63之类的B级性能增强车。然而,奔驰宝马不过是自家的发动机,四叶草却是法拉利的动力,光这点就B格够高了。

后轮600NM的扭矩,3.x秒的加速,这是一台标准猛兽的硬件参数。驾驶这么一台车是什么感受呢?可惜我还没去试驾过,只能停留在臆想阶段。

四叶草在国内外各项测评中好评如潮。除了跑得快外,我想它的各项运动调校应该都很激进,让人找到最原始的驾驶激情。这是一台适合在赛道跑的车。

当然,它并不是真正的跑车,只是家用车的性能版。连718这种入门级的跑车,都是中置后驱,而朱丽叶只是前置后驱。它的变速箱也是采埃孚的经典8速变速箱,为家用车制造的,并非法拉利那种序列式变速箱。

然而,这么一台百来万的车,不管是感官刺激,还是真实加速,都能给你超跑般的感受。不管是普通马路,还是专业赛道,它都不惧。从性价比来说,还有什么更多要求呢?

阿尔法罗密欧四叶草版本,懒人备选的性能车之一,我接下来会认真考虑它。

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