大雨天谈谈行车安全

by 司马顿 | 2021年6月23日 上午10:58

今早继续大雨磅礴。开车走在情侣路上，水花四溅，视线很不好。

回到办公室过了好一阵，雨才停下来。

抬头望向窗外，大雨过后是短暂的宁静。天空灰蓝色，海水浑青色。远处的青山，近处的绿草，都呈现在濛濛的水汽中。

这股宁静，似乎在积累更大的力量，恐怕更强大的风雨，随后就要到来。

广东每年的六月，都是雨水泛滥期。这也是好事，带来了天气的凉爽。

雨水给城市管理带来困难。珠三角的好些城市，包括浪花城，很多地方都被淹了。

雨天，我开车走在情侣路上，也是小心翼翼，因为这条路上到处是水坑。

以前我的讴歌车，拥有傲人的超级四驱，开这种路面我从来不惧，扑的一下就冲过去了。

现在玛莎拉蒂这个车，主要是个后驱，开在积水路上，我就十分不放心。

后驱太容易打滑了。有次开奔驰在高速上，遇到水坑就差点要了小命，现在想起来还后怕。

从安全性上讲，四驱 > 前驱 > 后驱，纯后驱车碰到积水路段，实在是挺危险的。

讴歌车用料还是很扎实的，从雨点打在车顶声音就能感受出来。下再大的雨，车内都很安静。

玛莎拉蒂反而不如，雨点一大，车顶就轰隆隆的响，材质隔音还不如讴歌。

当然，两者的价格有差异。我的讴歌SUV 80多万，玛莎拉蒂SUV 100多万。

在这个价位，讴歌的性价比更高，它的超级四驱、用料材质都不错。玛莎的卖点从来不在性价比，它的外形、声浪、驾驶感受，更激进一些，更适合年轻人。

日本车在耐用性上的确是做得好。很多年前我在广州开的霸道400，那车哪里都能去，底盘高、动力强、车身扎实。也不怕磕坏，维修很便宜。

可惜一代神车丰田霸道居然退出了中国市场。估计这种工具车的需求，在国内还是不多吧。

我自己长期开SUV，轿车开得不多。如果考虑豪华性和越野能力，我大概率会选择奔驰G500。当时考虑过这车，可惜国内市场过度的加价让人无语。

今后有条件去国外，整一辆大G开开，也算是圆自己一个梦。

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